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“黄百铁路北接沪昆铁路，南连南宁至昆明铁路，是西部陆海新通道西线通道的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善中国西部铁路网布局，盘活川、渝、黔、桂地区的铁路运输，四川成都等地的货物，通过钦州港出海的距离，将由现在的1697公里缩短至1440公里。”中国铁路南宁局集团有限公司货运服务中心客户服务室主任郭韬10日在接受中新社记者采访时表示。

12月8日，西部陆海新通道西线通道的“卡脖子”路段——贵州黄桶至广西百色铁路开工建设。除黄百铁路外，西部陆海新通道多项突破“瓶颈”工程建设也在提速。作为西部陆海新通道骨干工程，通江达海的平陆运河自去年8月28日开工以来，经过一年多的持续奋战，项目累计完成投资221亿元(人民币，下同)，平陆运河青年枢纽将于今年年底基本完成泄水闸修筑任务并具备通水条件；作为《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》中线通路扩能工程之一的贵阳至南宁高铁，已于今年8月31日开通运营。

随着通道辐射带动能力不断增强，湖南怀化、湖北宜昌等中东部城市积极参与到通道建设中来。2022年，湖南怀化正式加入西部陆海新通道“大家庭”，“13+1”的共建格局进一步拓展为“13+2”，西部陆海新通道也由立足西部逐步向辐射东中部地区转变；随着陆运线路拓展和海运航线织密49262COM，通道辐射范围已延伸至120个国家和地区的473个港口。

广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华表示，目前，西部陆海新通道跨境班列近可达东南亚，远可通中亚、欧洲。西部陆海新通道将中国陆海联运优势，同东盟国家的陆运需求和中亚国家的海运需求，进行了有效对接，帮助中亚国家开辟更快捷地对接东盟出海通道；帮助东盟国家经西部陆海新通道和中欧班列的陆运通道直达中亚、欧洲。

经过六年多的运营发展，西部陆海新通道铁海联运班列与中欧班列、中亚班列的衔接日益紧密。2021年8月，首趟“北部湾港—成都—波兰—德国”国际货运班列成功开行；2022年6月49262COM，首趟“海防—西安—阿拉木图”国际货运班列成功开行。这标志着纵贯中南半岛的西部陆海新通道班列与横跨欧亚大陆的中欧、中亚班列实现紧密嵌合。

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)产业合作委员会主席许宁宁在接受记者采访时表示，由新加坡和中国联手推动建设的陆海新通道，运营六年来对中国和东盟的影响是深远的。近几年来中国与东盟互为最大贸易伙伴，互联互通发挥了极为重要的作用，其中陆海新通道建设发挥了积极支撑作用。陆海新通道建设作为创新务实之举，推进了中国与东盟产业链、供应链的巩固和发展，有益于中国与东盟共同抓住RCEP实施区域开放带来的新机遇。(完)

2023/12/10  推荐

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12月10日，2023至2024赛季国际滑联短道速滑世界杯北京站在首都体育馆迎来收官日。在男子1000米决赛中，中国队选手李文龙和刘少昂进入决赛，最终刘少昂以1分23秒696的成绩位暂列第二，因加拿大选手被判犯规，刘少昂顺位获得冠军，这也是本届世界杯北京站中国队收获的唯一一枚金牌，李文龙获得第四名。赛后刘少昂表示，比赛中已经看到加拿大选手超越荷兰选手时犯规了，他对该选手有一定了解，知道如果尝试再超越他会有风险，所以后半程就注意控制速度，保持位置。(董泽宇 郝凌宇 邢翀制作 乐小敏）

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12月10日，《清华大学藏战国竹简(拾叁)》成果发布会在北京举行。“清华简”新整理出5篇竹书，均为传世文献未见佚籍。其中两篇竹书再现了战国时期礼书的原始面貌，是散失的仪礼类文献在战国竹书中的首次发现。此次成果还收录了内容独特的音乐类文献《五音图》。竹简编连后，呈现一幅配以文字的图形，中央部分绘有一个五角星，其绘写方式与如今的画法如出一辙。(记者 程宇 北京报道）

2023/12/10  推荐

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根据国际滑联规则，世界杯北京站进行两次500米比拼。在女子500米第二次比赛决赛上，中国队老将范可新和“00后”新秀王欣然与三名荷兰选手同场竞技。出发后，世界纪录保持者维尔泽波尔迅速占据领滑位置，她的队友博斯玛紧随其后，两人逐渐拉大与其他选手的距离，相继冲过终点，成绩分别为42秒128和42秒240，范可新以43秒567获得铜牌，王欣然获得第五。

2023/12/10  不推荐

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作为中国唯一集运载火箭主动力系统，轨姿控动力系统及空间飞行器推进系统研究、设计、生产、试验为一体的专业研究院，半个多世纪以来，航天科技六院研制出了上百种适用于长征系列火箭的液体火箭发动机49262COM，满足了从常温到低温、串联到捆绑、一箭单星到一箭多星、发射卫星到发射飞船、发射地球轨道航天器到发射深空探测器的需要，为中国航天发展提供了可靠的动力支撑。

航天科技六院表示，二十世纪九十年代初，该院开始了对液氧煤油发动机的初步探索。因为液氧煤油发动机是一项全新的研制工作，许多关键技术亟待突破，其系统复杂、技术含量高、研制难度非常大。当时遇到技术难题，设计人员只能去图书馆和高校查阅书籍，用手抄的方式积累资料，每攀登一个技术台阶，都需要攻克大量的难关。

据介绍，从2015年新一代绿色环保液氧煤油发动机实现首飞，2016年大推力、高性能液氢液氧发动机首飞，到2022年以液氧煤油发动机、液氢液氧发动机为代表的新一代动力作为运载火箭的主动力全面进军太空，航天科技六院研制了新一代液体火箭发动机，构建了3种直径6种推进模块，掌握了液氧煤油补燃循环和液氧液氢膨胀循环技术49262COM，达到国际先进水平，为探索浩瀚宇宙搭建了“天梯”。

为了适应新时代航天强国建设对液体动力的需求，航天科技六院提出了“八年九机、争创第一”目标，瞄准世界液体火箭发动机的尖端技术，将利用8年时间，成功研制以500吨级液氧煤油发动机和百吨级补燃循环液氧液氢发动机为代表的9型泵压式液体火箭发动机，支撑载人登月、深空探测、天地往返重复使用运输系统等重大航天任务实施。

2023/12/10  推荐